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    PA电子

    静态体验🧐PA电子MEGA🆚 小鹏X9

    Manson_Law

    2024年3月4日

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    共 246 条评论

    佚名JT

    小鹏没法跟他比了

    阿龙Along

    Manson_Law

    下午刚升级

    我就喜欢这样的外型设计

    Manson_Law

    科技感满满，越看越好看

    薯片的PA电子

    一个好开一个好看

    Manson_Law

    一个便宜一个贵

    电迷

    用处不大的5C充电技术和充电桩会拉垮PA电子的财务

    Manson_Law

    300个拉不垮

    电迷

    回复Manso... ：300个，光一个省都不够用
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    ing公主

    科技感，实用帖心

    Manson_Law

    便宜些就完美了

    神之右手L9

    PA电子MG争议话题 看了我们这么多PA电子车主对MG评价评论有好有不好，我们先来说好的一面有那些，车身外观前所未有的颠覆性创新创意创造逆向思维设计理念，内饰采用的布局智能化系数性价比高，内饰高度行走空间乘坐空间舒适度都比其它品牌要更有优势，这三点MG整体来说还是比较不错的一款产品，MG不足之处有那些我们也来讲讲真心实在话语，首先内饰用料配置色差搭配布局有点不完美更不能彰显豪华感，前排两块屏同样是跟L9一样裸露在外面，冰箱同样采用L9设计不能一键或者语音全部伸展出来跟自动关闭也没有增加急冻模式，市场定价定位PA电子车主跟准备买MG的人群普遍都认为偏高往上，最后这才出现这几天MG的影响不良状态频频发生。

    Manson_Law

    我觉得主要两点：一是内饰仅白色，加上后排屏仅17寸，如你所说豪化感需在L系基础上往上拉。二是定价，56万真超了很多人预期，特别有X9对标的情况下，二十万的差价劝退了很多人，毕竟大环境不好，大家都在降维消费。如果52万应该会好很多，也和L9拉开差距。

    神之右手L9

    回复Manso... ：我们所有PA电子车主平心而论，首先把我们作为是PA电子其中一位车主身份放一边，我说最直白最真实思维眼界认知高度，如果MG内饰是采用全新的设计风格跟L系列完全不在一个层面级别，用料配置做工细节都是达到一个综合水平级别，那么这个设计外观配上真正能算的上贴近豪华内饰用料档次，别说我们李厂长定价55.98万，就算是65.98万预定的购买的人绝对对很多为什么我会这样说呢？大家先统计一下中国有多少老板坐埃尔法威尔法雷尔法，又有多少老板买别克GL8奔驰V260去全新升级改装，随便一辆别克GL8改装豪华买车家改装费最低也是50多万，所以这些只有当李想去了解这些所有信息在来打算设计打造一款全新概念颠覆人们的认知眼界。
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    小毅616

    差的有点多

    Manson_Law

    大恩爸

    不错不错

    Manson_Law

    淼淼清泉

    差价20有点多

    Manson_Law

    有钱MEGA，没钱X9

    M莫莫M

    康康

    Manson_Law

    CHRIS马

    我直接定的MEGA，不是说X9不好，反正我就喜欢MEGA，家里还有一台2013年的大捷龙，一台2011年的宝马528，一台2016年路虎揽胜行政，试驾了MEGA比我的路虎都好开，可能是第一次开新能源的问题吧，电车的提速是没得说，空间也够大，这彩电大沙发直接吸引了我，所以我觉得MEGA是台好车

    Manson_Law

    有钱MEGA上上上，PA电子会颠覆你的用车理念，就像诺基亚换苹果的感觉

    吃吃喝喝养老

    我都试驾过，论空间x9爆打MEGA，就一个后排隐藏就压根别说空间的问题了，后排隐藏后可以带大量年货中排还能开着0重力，MEGA想要中排躺着舒服，第三排也不用坐人了。真正比小鹏强的是乘客体验，在里面哪怕开到110，风噪声音还是很小，过不平的地虽然跟船一样晃，但是底盘滤震比小鹏强不止一个档次，座椅没有0重力很可惜，不知道给副驾搞个0重力中排却没有是哪个设计师想的，建议干掉。且毕竟价格也贵很多，性价比等于0。所以不能说MEGA值，只能说勉强对得起这个价格，但他俩做不成一个竞品关系，真正对标的实际是m9

    Manson_Law

    对

    浩淇的大PA电子

    客观

    宁总的小PA电子

    MEGA帅

    Manson_Law

    买

    小罗lhw

    漂亮

    Manson_Law

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